ZENシーカヤッカーグラフィックvol.3
ＳeaKayakCarGraphics vol.3
ZENシーカヤッカーグラフィックvol.3
ＳeaKayakCarGraphics vol.3
| シーカヤッカ−はどんなクルマに乗ってるの？ どういうふうに積載してるの？ 見たい！ 気になる！ そんなお車拝見。 ＺＥＮメンバーのクルマをお見せしましょう！ |
| StationWagon | 4WD | MiniVan | 1Box | Trailer | others |
| SeaKayakCarGraphicsVol.1 |
| Ｖｏｌ．２ ３Ｐｉｅｃｅｓ in the Car |
| Vol.4 ルーフキャリア大全 |
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ZENで使っているVOLVO240エステート。とにかく頑丈です。ルーフへの積載は100ｋｇOKとのことです。 しかし、上のカバーPhotでは６艇積んでます。とにかく馬車馬のようによく働きます。 でかい図体のくせにジムニ−よりも小回りが効き、長距離乗っても疲れないクルマですね。メインバーは現在生産されてない幅163ｃｍの物。アタッチメントはステンレスの特注品です。 |
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ＳＰ遠藤さんのセドリックワゴン。カリプソ２とその裏にも２艇！ 津軽海峡横断に東北道を北上しました。 カーステレオからは石川さゆり嬢の歌声が・・。 いつもはノースショア・アトランティックです。 |
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吉田さんは２艇のセドナのオーナーだった。ワンピースを房総の別荘用に、３Ｐを東京用に。２艇をいっしょにフォード・トーラスに積んだ珍しい写真。（スターンセクションは車内に）。 リヤスポイラーにパッドを巻き、後ろからスライドさせて載せていました。 |
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嶋倉さんのランクル７０系赤いシリウス キャリアのメインバーが３本装備されてます。後部からスライドさせ載せ易いようにです。詳しくはカーグラＶＯＬ．４を。 |
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田山さんのランクルは８０系。今回はハンドメイドのスキンカヤック。特注の白いシリウスを積載することも。 |
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ランクルにセドナ３Ｐを２分割状態で積載しています。 |
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吉田さんの現在の愛車はフォード・エクスプロ−ラ−に白いアストロ！ やはり後部に載せ易い工夫が！詳しくはカーグラＶＯＬ．４を。 |
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３色セドナの田中さんはラブフォー。 ラブフォーのキャリア取り付けは純正キャリアで、前後スパンは決められてしまっている。狭い！もっと広げて欲しいよねー。 バウセクションは車内に。 |
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チェロキー98年モデルです。現在はフルモデルチェンジしてしまって製造されていませんが、四駆の割には車高が低いので、重いカヤックの積み下ろしが比較的楽にできること、悪路や天候の急変時に安定した走行ができるだけでなく、まさしく四駆の元祖「JEEP」であることがこの車を選んだことの主な理由です。 トルクはすごいです、路肩にデポするため車道から高さ25cm位の歩道に楽々乗り上げることができました。 カヤックはNIMBUSソランダ−プラスです。 （Phot&TEXT YOSHIMURA) |
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鈴木さんはトヨタ・イプサムに黄色のパフィン！ 色のコントラストがいいねえ。 このタイプは分類悩みますが、多人数乗れるということでミニバンにしておきました。 |
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名久井さんのニッサン・プレイリーにハシアンブリット。室内広くていいですよね。 |
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森田さんのホンダ・ステップワゴンにシリウス。 |
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サードシートを外し、足を付けてスノコを乗せてベッドを作ってみた。キャンピングマットではなく、日常用マットで車内泊はかなり快適に。足の高さはプラスティック引出しに合わせてある。収納性もバツグンですね。 天井に白いパイプを渡してあります（前後２本）写真ではわかりにくいですが、そこにパドルを収納してあります。 |
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トヨタ・デリボーイにショアライン。リバープレイボートは車内に入れてました。山岡さんは四国に・・・。元気ですか〜 |
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田中さんはニッサン・セレナにハンドメイドのスキンカヤック。 片側にはジェットBOXも積載している。 最近のワンボックスはスクエア−ではなく、タマゴ形になっているから、カヤックを乗せ難い。イレクタ−パイプでスライドサポーターを自作して、乗せやすくしている。 詳しくはカーグラＶＯＬ．４を。 |
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藤城さんの愛車はマツダ・ボンゴフレンディにショアライン。 ボディへのイルカの特注デカールが美しい！ |
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久保誠氏のワーゲン・キャンパー 赤パフィンとおそろいの赤キャンパーはどこから見ても絵になる。 内装は木張り。 |
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高田さんのミツビシ・デリカにホライゾン・スリーピース！ イレクタ−パイプでインナーラックを作りました。カヤック系２段と荷物系です。 カヤックのバウとスターンが向かい合 わせのクサビでうまく一段に収まっています。 カヤックのお手入れセットはけっこうかさばります。 タンクの下にスペースを設けホリデーロードのスタンドがうまく収められています。 |
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左はたたんだセンターシート、手前のBOXにもカヌー道具・キャンプ道具が詰まってます。 |
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竹本さんのミツビシ・デリカにセドナ・３ピース。 イレクターパイプで３段のラックを組みました。でも２段目にバウとスターンは入ってしまいました。ラックの奥の面にはキャスターを付けてあります。 日常の収納はこのラックを立てて使っています。 |
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ノースウエストカヤックのインポーターのレック商事からイワタニに移籍したトレーラー。シースケープタンデムを満載して東名を爆走する姿は圧巻でした。 鴨川松島の駐車場にも登場！（試乗会で） |
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小笠原の父島で見かけた現地アウトフィッターのトレーラー。完全ハンドメイド！ |
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かつてのエコマリン東京のトラック。ロングボディに特注ステンレスキャリアを装備。１段でパフィンが６本並びます。ステンレスキャリアはボルトオン。 |
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ジャパンアウトドアプランニングの長谷川さん。同じくロングボディに足場パイプでラックを組み、ボルトではなく、ベルト止めしてある。韓国が目前の厳原で。 |
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大島横断などでお世話になってる雄の鈴木さんとこのトラック。 |
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掲示板は →イルカな掲示板
☆田山さんのランクルがランドクルーザー・マガジン04/9号に！
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