Bicycle　オーバーホール・リペア
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シマノ・ＸＴＲ・リヤディレイラー／プーリーケージ周辺
20100325

枝の巻き込みトラブルでリヤディレイラーのプーリーケージが歪んだり破損することもあります。 　今回のＸＴＲ・Ｍ-952修理依頼の方も、何度か曲げてしまい、修正して使っていました。 　しかしB軸周りのトラブルと併発したので、いよいよケージ自体の交換となりました。 　ケージプレート交換＝プレート軸脱着、なので、プレート軸周りのオーバーホールも行ないます。 　また、プーリーもかなり磨り減っていたので、カスタムパーツの夢屋の物と交換しました。 　B軸周りのオーバーホールはこちら。

		プーリーケージプレートは左右別売です。 夢屋のプーリーは裏表、上下があります。
		プレート交換の場合、外側プレートと軸は一体となっているので図�J、本体から外さないとなりません。 　XTRの場合、実はプレート軸は二重構造となっています。図のボルト�Hが中に入っています。 　ケージを3ｍｍアーレンキー分解して、内側から�Hのボルトを５ｍｍアーレンキーで外します。　これはネジロックで固着されているので、ちょっと力がいります。 　ＸＴＲ以外のＲＤはこの部分は二重にはなっていないので、本体外側のロックネジを抜きさって軸を外します。
		�Hのボルトは中空軸をはさんでカラーがはめ込まれて固定されています。 これはプライヤーで挟んで抜きます。 カラーには向きがあるので忘れないように。 　ボルトの分解図にある２枚のパーツはＯリングと、紙より薄いワッシャーです。 なくさないように！ 　このボルトアッシーは２０１０年３月現在シマノ・スモールパーツリストからは除外されています。もう手に入らないので大事に使いましょう。
		本体からはスプリングとパッキンを外せば分解は完了。 　洗浄して、グリスアップして、組立てます。
		�Hのボルトはネジ部以外にグリスを塗布。 プレートの中空シャフトに通して、カラーを嵌めます。 　ネジはネジロックを塗り、緩まないようにします。
		スプリング、中空シャフトにもグリスを塗ります。 　スプリングは長い末端がボディ側です。 プレートにはスプリングは上の穴がデフォルトです。 　プーリーケージプレートを装着します。 　�Hのボルトでまず固定。
		回り止めのストッパービス�Kは矢印の位置に来なくてはなりません。 　プレートをボルトで固定してから、ビス�Kを一旦抜き、プーリーケージを回転させ、ビスを戻します。
		プーリーケージを組み立てれば完了です。 夢屋のプーリーは適合リストにはないですが、ＸＴＲ・Ｍ-952にも適合します。 　回転矢印が刻印されている方が外側にきます。 　上下のプーリーの区別もあるので注意。 　続いて、Ｂ軸周りのリペアです。 B軸周りのオーバーホールはこちら。
		今回のシマノXTR、すでに10年くらい前の製品です。 　他にＢ軸＆エンド交換２度などオーナーさんはけっこうハードユーザーです。しかしパンタ部にガタはなく、リぺーアーすればちゃんと動きます。さすがにいい部品はもちが違いますね。オーバーホールしていて、精度の良さや耐久性をツクヅク感じました。 　無くなった部品もありますが、スモールパーツが供給されているのはありがたいことです。 　エンドも変形させていたので、交換しました。 こちら
		使用工具 ・3ｍｍアーレンキー ・5ｍｍアーレンキー ・＋ドライバー ・プライヤー ・グリス ・ネジロック

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