タイダウンのロープワーク
by ZEN
カートップされたカヤックのバウとスターンをタイダウンするロープワークを紹介します。 ・一艇の場合はループアンカー ・複数艇の場合はトラッカーズヒッチ なお、これ以前の基本中の基本のもやい結びはこちら→● ロープワークが図解されたバンダナ→● |
一艇を固定するループアンカー
ループアンカー |
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カートップされたカヤックのバウとスターンをタイダウンするさい、従来の教科書どおりの縛り方は、 カヤック側が『ふた結び』、バンパー側は 『自在結び』 でした。 ZENで薦めている方法は、結びを1回に、半分の手間ですむ、確実な方法です。 ループを作っておいて、それをアンカーにして、締めこみます。 滑車の原理で、少ない力で締めこめますので、古新聞を束ねる時にも応用してみてください。 |
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・『もやい結び』でループを作っておきます。これは固定でずっとこのままです。 ループの直径は3〜4cmです。 ・そのループがカヤック側からぶら下がるように通します。 ・ロープの先端は下のバンパー側を折り返して上に向かい、ループを折り返して下方に。 ここでテンションを自由にとれます。 この方法だと滑車の原理で、少ない力でテンションを加えることができます。 |
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テンションが決まったら、上からのロープと下からのロープをいっしょにまとめてハーフヒッチ(ひと結び)にします。 | |
もう一回結びます。 | |
さらに一回だめおしです。 |
2艇以上を固定するトラッカーズヒッチ
2艇以上を固定する場合は複雑です。 まず、艇同士を縛ります。水平の固定です。 次に束ねたそれらをクルマのバンパー側に固定します。垂直の固定です。 つまり、水平と垂直、T字型のロープワークになります。 水平部は1艇の場合に使った、ループアンカー、垂直部はトラッカーズヒッチを使います。 トラッカーズヒッチは一本のロープの途中に、アンカーとなるべきループを設けてあげるロープワークです。 ロープの端部がひとつなくても、アンカーを作ることによって、滑車の原理で軽く、強い固定が可能です。 文字通りトラック野郎が使うワザです。 |
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複数艇のグラブループを通して、 水平部の固定は1艇の場合に使った、ループアンカー。 さらにもう一回縛って、ロープは下へ向かいます。 |
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バンパーへ向かうロープの途中でループをひねります。 | |
ループはもう一ひねりします。 ループAの完成です。 | |
ループAから下に向かうロープの途中をつまんで、ループAに通して、ループBを作ります。 | |
ループBをもち、上のロープを引くとループAが絞られて、ループBが完成します。 下のロープは引かないで下さい。 手品のようにループBは消滅します。 |
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バンパー部を折り返したロープはループBでも折り返します。 この状態で下に引けばテンションを取れます。 | |
テンションが決まったら、上からのロープと下からのロープをいっしょにまとめてハーフヒッチ(ひと結び)にします。 写真では省略しましたが、さらに数回縛れば完成です。 トラッカーズヒッチも出ている ロープワークバンダナ→● |
タイダウン用(アンカー / トラッカーズヒッチ ) | ||
もやい結び | ビギナーが陥りやすいミス | 強化もやい結び |
指巻き | ||
腕巻き | ||
立ち木巻き | ||
ロープワークバンダナ |
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