ZEN Special Order Bicycle
200709
Royal Norton Sportifs
ロイヤルノートン・スポルティーフ
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 依頼人のシマちゃんからは、
クロームモリブデン鋼のトラデショナルなシクロ・スポルティーフ。
1: 剣先メッキのクロモリフレーム
2: アルミの泥除け
3: 700x23c チューブラータイヤ
4: フロントキャリヤ(バックを使うので)
5: ブルックスの革サドル
6: カンパのエルゴレバー
7: スポルティーフだが、機構は古い部品にはこだわらない近代的なものにする。

 という明確なテーマがありましたので、アッセンブルしやすかったです。

組立:薛 雅春

スポルティーフとは?

 今どきのサイクリスト、いやバイカーか?にはスポルティーフは馴染みのない車種かもしれない。
 ランドナーという車種名はやや復権してきたかな(あくまで名前だけね)。
70年代〜80年代に全盛期をむかえた日本のランドナーは小旅行車として使われてきたけれど、日本ではダートを走ることを前提とされていたものが多かった。
 それに対してスポルティーフは舗装路専用の小旅行車。快走車とも言われてきた。
 ロードレーサーにマッドガードとキャリアを装着したタイプから、もう少しホイールベースを長くしたりアングルを緩くしたゆったりタイプまでとその幅は広い。





 トラディショナルなイメージと現代パーツをうまく融合したデザイン。
 長めのチェーンスティ(クランク軸〜後ハブ軸)、ゆるやかなアールの前フォーク。
高圧タイヤの振動を吸収してライダーへのストレスを軽減してくれる。



 ストロボ撮影だと明るめに映るメタリック塗装。実際はもう少し深い色です。
下のヘッド写真くらいの濃さ。
カラー指定は、気に入った色のクルマのタッチペンを塗装工場に提出して色あわせしてもらいました。
マツダのスポーツカーの色です。
メッキ仕上げは納期がけっこうかかってしまった。
メッキ箇所:ヘッドラグ・フォーククラウン・前後フォーク剣先・シートステイキャップ。
シートチューブ(C-T):520mm
トップチューブ:525mm
チェーンステイ:425mm
フォークオフセット:50mm




ヘッドラグとスローピング・フォーククラウンにメッキ!
トップチューブ上に最小限のカタチのブレーキケーブルトンネル。
ヘッドパーツはVP



スローピングタイプのフォーククラウン
裏側のマッドガード用台座はもちろんクラウンと平行ではなくタイヤ接線角度で付いている。



マジータイプのシートスティキャップにもメッキ。
やや大振りなのでメッキが映える。



小ぶりのストレートドロップアウトエンドのエッジはシャープ



シートスティ内側にはチェーンフックを設けた



コンポーネントはCampagnolo/カンパニョーロのCENTAURケンタウル。
トランスミッションは50-34Tx13-26Tの20速。
BBは2007からの新システムのウルトラドライブとなっている。
                               →詳しくはここ
ペダルはトラディショナルなトークリップ&ストラップ・システム。
カンパレコードを模したシルバン・ロード・ペダル(三ヶ島)。
チェーンステイ長はmm。ガードとシートチューブの隙間は大きめ。



カンパのエルゴレバーに合わせて作られた日東M190Euro80はリーチも80と短めで使いやすい。かなり居住性のいいハンドル。W420,D138.
エルゴのケーブル取り回しは好みの分かれるところだが、内側を通している。
バーテープはブルックスの革製でやや厚めなのでハンドルはけっこう太めになった。

ブレーキアーチ本体はシマノBR-R600 ラージサイズ。太めのタイヤを履くこと想定して、スモールサイズアーチは付けなかった。

キャリア。サイドプルの場合、上部取り付けアームは通常左右から2本ブレーキアーチを越してフォーククラウンにマウントされることが多いが、今回はデュアルピボットブレーキの左の支点へオフセットしたアームを伸ばして止めている。

 2007モデルのエルゴパワーは少し改善されている。
07から全モデルで「クイックシフト」というシステムを取り入れて、レバー操作のタッチが軽くなっている。同時にレバーストロークも小さくなっている。フロントディレィラーもクイックシフト対応のものにモデルチェンジされた。



スペック
ヘッドパーツ VPアルミ 1”JIS
タイヤ パナチューブラー・プラクティス270
リム 32H シルバーALESA 920Race
リムテープ ミヤタ両面テープ
スポーク 星15x16・後右のみ14x15
ニップル
Fハブ campagnolo CENTAURシルバー32H
Rハブ campagnolo CENTAURシルバー32H
クイック
フリー campagnolo 10S 13-26
チェーン campagnolo 10S
クランク campagnolo CENTAUR-07 50-33T
チェンホイール campagnolo CENTAUR-07 50-34T
BB campagnolo Record
ペダル 三ヶ島シルバンロード・アルミ色
クリップ 三ヶ島 スーパー L
ストラップ 三ヶ島 革
Fディレイラー campagnolo CENTAUR-07 CT
Rデイレイラー campagnolo CENTAUR-07 10S S
レバー campagnolo CENTAUR-07 エルゴ
ケーブル campagnolo
ブレーキレバー campagnolo CENTAUR
ケーブル
ブレーキ シマノBR-R600 ラージ
ハンドル 日東 M190Euro80 420
テープ BROOKS 革こげ茶
ステム 日東NTC-A 90mm
サドル ブルックス、スイフト・チタン
ピラー カロイ
ピン 付属
ボトルケージ 日東BottleCage500
ポンプ SKS-CP
マッドガード 本所 NH35 ステー ネジ一式
リフレクター キャットアイ/RR160 SMR
キャリア サイドプル用フロント