ZEN Special Order Bicycle
200709
Royal Norton Sportifs
ロイヤルノートン・スポルティーフ
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依頼人のシマちゃんからは、 クロームモリブデン鋼のトラデショナルなシクロ・スポルティーフ。 1: 剣先メッキのクロモリフレーム 2: アルミの泥除け 3: 700x23c チューブラータイヤ 4: フロントキャリヤ(バックを使うので) 5: ブルックスの革サドル 6: カンパのエルゴレバー 7: スポルティーフだが、機構は古い部品にはこだわらない近代的なものにする。 という明確なテーマがありましたので、アッセンブルしやすかったです。 組立:薛 雅春 |
スポルティーフとは? 今どきのサイクリスト、いやバイカーか?にはスポルティーフは馴染みのない車種かもしれない。 ランドナーという車種名はやや復権してきたかな(あくまで名前だけね)。 70年代〜80年代に全盛期をむかえた日本のランドナーは小旅行車として使われてきたけれど、日本ではダートを走ることを前提とされていたものが多かった。 それに対してスポルティーフは舗装路専用の小旅行車。快走車とも言われてきた。 ロードレーサーにマッドガードとキャリアを装着したタイプから、もう少しホイールベースを長くしたりアングルを緩くしたゆったりタイプまでとその幅は広い。 |
トラディショナルなイメージと現代パーツをうまく融合したデザイン。 長めのチェーンスティ(クランク軸〜後ハブ軸)、ゆるやかなアールの前フォーク。 高圧タイヤの振動を吸収してライダーへのストレスを軽減してくれる。 |
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ストロボ撮影だと明るめに映るメタリック塗装。実際はもう少し深い色です。 下のヘッド写真くらいの濃さ。 カラー指定は、気に入った色のクルマのタッチペンを塗装工場に提出して色あわせしてもらいました。 マツダのスポーツカーの色です。 メッキ仕上げは納期がけっこうかかってしまった。 メッキ箇所:ヘッドラグ・フォーククラウン・前後フォーク剣先・シートステイキャップ。 シートチューブ(C-T):520mm トップチューブ:525mm チェーンステイ:425mm フォークオフセット:50mm |
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シートスティ内側にはチェーンフックを設けた |
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スペック |
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