中古シーカヤック
セドナ3P 3分割 (パドルコースト)


  ノースショアデザインの系譜を継いだ(輸入元の)デザインによる、日本のシーカヤッカーのために、さまざまな気象条件の下、テストと改良が繰り返され誕生した、エクスペディションシーカヤックです。
 
 クセのない乗り味で、ビギナーにも扱いやすい安定性と同時に、エキスパートをも満足させるスピードと操作性を併せた、高次元でトータルバランスさせたカヤックです。
 
 荒れた海でも操作性の良いカヤックです。

 また、デイツーリングの多い日本人の使い方にあわせて設計されましたので、ほとんど荷物を積まない状態でも、ボリウムの大きなカヤックにありがちな、浮きすぎによる操作のしづらさを解消しています。日本でのツーリングシーンにおいて、最も実用的なミドルボリューム。

 信頼性の高いカヤックなので、ZENではスクール艇で導入しています。

 この中古は3分割セパレーツモデルなので、収納性に優れています。
エレベーターに乗るのでマンション内に入ります。
⇒ 3分割のお部屋
(上の最後のベランダのセドナが本品です)

ハッチバックのクルマでしたらだいたい車内に収納できます。
⇒ 3PinCar

2分割状態でカートップするとミニやフィアット・パンダの全長にほぼ収まります。
→ 2分割でカートップ

分割艇の中古は少ないです。
分割艇ですがお支払いは一括でねがいますね。

 セドナ3分割の中古は出にくいのですが、今回はさらに希少なラダー仕様です。

508x57cm
FRP
3分割ラダー仕様 \520,000+税 → ¥350.000+税
状態:
  わずかな傷、 ゲルコート層(表層)の少しの傷
  普通の中古、ボトムのゲルコート層スレあり、
 
コクピットはK-1サイズ。
サイブレスが付いているので膝のホールドは良好!

 ペダルは上半分がラダーに連動した可動タイプなので、踏ん張って漕げます。

ラダー仕様

ラダーケーブルはカラビナで分解できます。
ラダー昇降ロープは滑車を使っているのでスムース。

一番消耗するボトム後部はハゲてはいないです。

ジョイント部はどうしてもガチガチしてしまってますね。

ジョイントはウイングナットでしっかり止ります。
よく3分割の強度を心配する人がいます。20年以上販売してきましたが、トラブルはありません。コレが壊れるような状況はワンピースでも破壊しています。それより、軽量をうたってるカヤックの方がアヤシイです。


300

3分割スケッグ仕様、新艇お買い得はココ


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